DESCONTENTO
Gonzalo Betancourt sobre la protesta de transportistas: "Nos sentimos avasallados; cada vez tenemos más gastos y menos margen de ganancia".
Los transportistas volvieron a movilizarse este jueves en distintos puntos del país, incluido el cruce de las rutas 9 y 39 en Maldonado, en rechazo al sistema de guía electrónica de cargas y a la reciente suba del precio del gasoil.
En diálogo con La Mañana en Cadena, el vocero del sector, Gonzalo Bentancourt, explicó que las medidas responden a la falta de respuestas satisfactorias por parte del Ministerio de Transporte tras las reuniones mantenidas en las últimas semanas.
"Seguimos en la misma lucha. Después del otro paro hubo una reunión en el Ministerio y la respuesta que se tuvo para el sector no fue pertinente para lo que se quería", afirmó.
Bentancourt señaló que la situación se agravó tras el aumento del combustible.
"Sumándole la suba excesiva del gasoil, nos sentimos como que en vez de avanzar vamos retrocediendo", sostuvo.
Y agregó: "Gastamos entre 1.500 y 2.000 litros por camión por mes. Imaginen el incremento que eso nos genera".
Además, explicó que esos costos no pueden trasladarse automáticamente a los clientes: "Nosotros no podemos volcar tan fácil esos aumentos a quienes contratan nuestros servicios", dijo.
A su entender, el problema trasciende al transporte y termina repercutiendo en toda la cadena productiva.
El dirigente destacó además que las movilizaciones han sumado nuevos respaldos: "La gente del campo está apoyando", indicó.
Por otro lado, uno de los principales cuestionamientos continúa siendo la implementación de la guía electrónica de cargas.
Según explicó el entrevistado, los transportistas consideran que ya cumplen con una importante cantidad de exigencias administrativas y regulatorias.
"Queremos trabajar libremente, cumpliendo los requisitos que ya tenemos, que creemos que son excesivos como para seguir incrementando más gastos", señaló.
El vocero advirtió que una eventual profundización del conflicto podría afectar el abastecimiento y la logística nacional.
"La gente que madruga para sacar adelante a su familia y su empresa está cansada. Siempre somos los mismos a los que les siguen incrementando los gastos", manifestó.
Finalmente, Bentancourt explicó que la movilización comenzó por el rechazo a la guía electrónica, pero que hoy incorpora otros reclamos vinculados al costo país.
"Arrancamos por el tema de la guía porque nos sentimos sinceramente avasallados, pero esto también va de la mano con los impuestos y la suba excesiva del combustible que nos afecta a todos", concluyó.
