movilización
Transportistas de Maldonado se suman a una protesta nacional: "El sistema de guía de cargas simplifica al Ministerio pero perjudica a los trabajadores".
Gonzalo Betancourt explicó este miércoles en "La Mañana en Cadena" que convocatoria surge desde grupos de transportistas autoconvocados que aseguran sentirse cada vez más afectados por decisiones del MInisterio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) que, según sostienen, aumentan la burocracia y generan nuevas dificultades para el trabajo diario.
Una movilización se realizará este jueves 28 de mayo en el marco de una protesta nacional impulsada por pequeñas y medianas empresas del sector del transporte, en rechazo a la implementación del nuevo sistema de guía electrónica de cargas.
La concentración local se realizará en la intersección de Ruta 9 y Ruta 39, desde las 08.30 horas, y formará parte de una medida coordinada en los 19 departamentos del país.
En diálogo con Cadena del Mar, Gonzalo Betancourt, uno de los voceros de la movilización, explicó que el reclamo puntual por la guía electrónica es apenas el detonante de un malestar que viene acumulándose desde hace tiempo.
“Esto fue la gota que derramó el vaso”, afirmó.
“No cuestionamos la idea, sino la forma en que se implementó”, agregó.
Betancourt aclaró que el sector no se opone al objetivo de ordenar el sistema de transporte, pero cuestiona la manera en que fue diseñada la herramienta.
Según explicó, la nueva modalidad exige una serie de procedimientos digitales previos a cada viaje, con múltiples datos y validaciones obligatorias que, en el caso de los pequeños transportistas, terminan complicando la operativa.
“El sistema de guía de cargas simplifica al Ministerio pero perjudica a los trabajadores”, expresó.
Indicó que para cada viaje debe generarse una guía individual, una tarea que puede demandar un cuarto de hora y requiere conexión a internet permanente: “Más o menos son 15 minutos por guía. Y si hacés diez viajes, son diez guías”, relató el vocero.
En algunos rubros, como el transporte con volcadoras, donde un mismo camión puede realizar numerosos viajes diarios, la situación se vuelve especialmente compleja: "Somos dueños y choferes”, sostuvo.
En este sentido, Betancourt precisó que muchos transportistas manejan personalmente sus unidades y no cuentan con equipos administrativos dedicados a trámites o sistemas digitales.
Bajo esta órbita, advirtió que implementar la nueva exigencia obligaría a sumar costos adicionales: “Habrá que generar un administrativo y eso implica más gastos”, dijo.
Durante la entrevista, Betancourt también se refirió a la situación económica que atraviesa el sector y aseguró que cada vez resulta más difícil sostener la actividad.
“Cada vez se hace más complicado”, afirmó.
Además mencionó el impacto del combustible y sostuvo que los aumentos del gasoil afectan directamente la rentabilidad.
“El gasoil para nosotros es la base. Cada suba nos pega directo en el bolsillo”, expuso.
Desde la organización aclararon que la concentración será pacífica y que no buscará interrumpir la circulación ni generar dificultades para la ciudadanía.
“No queremos complicarle la vida al trabajador ni trancar nada”, indicó Gonzalo Betancourt.
La intención, manifestó, es visibilizar el problema y expresar el malestar de un sector que considera que las decisiones oficiales no contemplan la realidad cotidiana de quienes trabajan al frente de pequeñas y medianas empresas de transporte.
“Queremos hacernos sentir sin molestar a nadie”, concluyó.