Cuestionamientos
Juan Urdangaray sobre el precio del boleto: “No es un ajuste, es un aumento real”.
Desde el 1.º de enero rigen nuevas tarifas del transporte departamental en Maldonado. El ajuste fue analizado por el edil Juan Urdangaray Caligari, quien sostuvo que los incrementos superan el índice de inflación y planteó reparos sobre la evolución del sistema y la información utilizada para definir los precios.
La Intendencia de Maldonado implementó un nuevo ajuste en el precio del boleto del transporte departamental, que comenzó a regir el 1° de enero. El tema fue analizado por el edil Juan Urdangaray Caligari, quien señaló que, de acuerdo a sus cálculos, el aumento aprobado se ubica por encima del índice de inflación anual, situado en 3,65%.
En declaraciones a Cadena del Mar, el edil expresó que “no se trata de un ajuste que acompañe la inflación, sino de un aumento real”, al señalar que la mayoría de las categorías de boletos registraron incrementos superiores al IPC. Según los datos manejados, los boletos comunes tuvieron un aumento promedio del 3,96% y las combinaciones del 4,05%, mientras que los valores nominales subieron entre 3 y 5 pesos, con excepción del boleto local.
Urdangaray también manifestó que, a su entender, el incremento tarifario no vino acompañado de mejoras en el sistema de transporte. En ese sentido, indicó que no se registraron aumentos en la cantidad de usuarios ni avances en las frecuencias, la cobertura horaria o la extensión territorial del servicio, describiendo el sistema como “caro, atrasado y excluyente”.
El edil recordó además que, según su visión, este ajuste se inscribe en una tendencia de subas iniciada en 2023, dejando atrás el período de descenso y estabilidad que se había registrado entre 2005 y 2014. Agregó que los valores actuales del boleto superan los últimos ajustes de aquel ciclo y se acercan a los niveles alcanzados en 2016 y 2017.
Otro de los aspectos señalados fue la falta de información técnica suficiente para la definición de las tarifas. De acuerdo a lo expresado, un informe elaborado por el Centro de Investigaciones Económicas, contratado por la propia Intendencia, concluyó que el sistema de información es insuficiente y que no existe una tarifa técnica confiable para determinar con precisión los costos e ingresos reales.
A su vez, en el marco de un diálogo interpartidario iniciado semanas atrás se propuso adoptar los lineamientos de modernización del transporte sugeridos en ese informe técnico. Según indicó Urdangaray, la iniciativa no tuvo respuesta y el gobierno departamental optó por mantener la metodología aplicada en los últimos años para la actualización de las tarifas.