Juan Urdangaray (FA): “Las aerosillas de Piriápolis son un símbolo turístico que debemos cuidar y proteger”.

El Edil del Frente Amplio Juan Urdangaray analizó este martes en La Mañana en Cadena el futuro de las aerosillas de Piriápolis y advirtió que cualquier pronunciamiento del Concejo Municipal deberá ser considerado como una expresión política y territorial, pero no como una resolución definitiva.

A su entender, el proceso requiere respaldo técnico, revisión de los antecedentes y una decisión final del Ejecutivo Departamental.

Para el Legislador departamental, la discusión trasciende la continuidad o eventual retiro de la infraestructura. Consideró que se trata de uno de los elementos asociados históricamente a la identidad turística de Piriápolis y reclamó que cualquier determinación contemple ese valor.

“Estamos ante un símbolo turístico de Piriápolis y del departamento de Maldonado. Tiene un peso significativo tanto para quien vive en la zona como para el visitante, y por eso es necesario cuidarlo y protegerlo”, afirmó.

Urdangaray hizo especial énfasis en el alcance institucional de las decisiones que puedan adoptarse a nivel local. Si bien defendió la participación de los Municipios en asuntos vinculados con sus territorios, puntualizó que la competencia definitiva permanece en manos de la Intendencia.

“Lo que resuelva el Municipio no es vinculante. Puede pronunciarse sobre la demolición o sobre cualquier otra alternativa, pero la decisión final la tiene la Intendencia”, remarcó.

En ese sentido, valoró que el Intendente Miguel Abella haya mantenido contactos con el Concejo de Piriápolis y solicitado información técnica antes de avanzar.

Para el representante opositor, contar con estudios especializados resulta imprescindible frente a una infraestructura que lleva años sin desarrollar normalmente su función.

“Más allá de lo que políticamente podamos pensar, hay que incorporar una mirada técnica. No podemos volver a recorrer caminos que terminaron dejando un atractivo de esta importancia prácticamente sin uso”, sostuvo.

UNA DÉCADA BAJO CUESTIONAMIENTO

El Edil repasó además los antecedentes administrativos y cuestionó las decisiones adoptadas durante los últimos años respecto a la explotación de las aerosillas.

Entre otros aspectos, objetó el esquema económico aplicado a anteriores concesiones y consideró que se priorizó una expectativa de rentabilidad que terminó afectando la viabilidad del servicio.

“A mi entender, uno de los grandes errores fue cobrar un canon suponiendo que esto podía generar una ganancia extraordinaria. Lo prioritario debía ser garantizar un servicio eficiente, seguro y sostenible”, argumentó.

Urdangaray recordó que la licitación realizada en 2016 había sido cuestionada entonces por la Bancada del Frente Amplio, que planteó reparos sobre las garantías del procedimiento y el adjudicatario.

Según relató, las dificultades posteriores incluyeron una deuda superior a los 12 millones de pesos vinculada al canon, además de un progresivo deterioro del funcionamiento.

También evocó episodios que obligaron a suspender temporalmente la actividad por razones de seguridad.

“Hubo señales durante todo ese proceso. Nosotros advertimos sobre debilidades en la licitación y después aparecieron problemas que terminaron confirmando muchas de aquellas preocupaciones”, afirmó.

Entre los antecedentes mencionó un episodio ocurrido en 2018, cuando Bomberos intervino para rescatar a ocho personas y, según explicó, el servicio quedó condicionado a la realización de estudios sobre el sistema antes de volver a funcionar.

A ese recorrido sumó los posteriores intentos de concesión, que no consiguieron devolverle continuidad a la actividad.

Urdangaray sostuvo que los sucesivos procedimientos terminaron sin consolidar una solución duradera y dejaron al atractivo en el estado de inactividad que presenta actualmente.

EL FRENTE AMPLIO PEDIRÁ LOS ESTUDIOS

Frente al nuevo escenario, el Edil adelantó que integrantes de la Bancada trabajan sobre los antecedentes, los pliegos y la documentación relacionada con el funcionamiento de las aerosillas.

Una de las primeras acciones será solicitar formalmente a la Intendencia los estudios técnicos realizados durante la actual administración y, particularmente, aquel que habría recomendado al Intendente no reactivar el servicio bajo las condiciones existentes.

“Vamos a pedir los informes que se hicieron en esta administración, especialmente el estudio que recomienda no poner en funcionamiento las aerosillas. Necesitamos conocer esa documentación para tomar una posición con todos los elementos arriba de la mesa”, anunció.

El dirigente agregó que mantiene conversaciones con otros Ediles frenteamplistas y con Concejales de Piriápolis, en procura de construir una mirada común sobre el futuro del atractivo.

La intención, aseguró, no es limitar la discusión a una definición partidaria. “Queremos intentar llegar a una postura unificada, no solamente dentro del Frente Amplio, sino también en el conjunto del sistema político. Estoy convencido de que hay que volver a poner en valor este lugar”, concluyó.