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Land Rover (Estados Unidos): se retiraron 15.000 vehículos en por una falla en la cámara de reversa.

La automotriz retiró del mercado estadounidense cerca de 15.000 unidades del Land Rover Discovery, fabricadas entre 2021 y 2025, debido a un defecto que puede afectar el funcionamiento de la cámara de reversa. Además, mantiene otra campaña global que involucra a más de 114.000 vehículos por una falla en el sistema auxiliar del motor.

La medida fue confirmada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) y alcanza a los modelos Land Rover Discovery fabricados entre los años 2021 y 2025.

El problema se origina en un diseño con orificios de drenaje insuficientes en el conjunto de la cámara trasera.

Esta deficiencia puede provocar la acumulación de agua dentro del sistema, generando daños en el dispositivo y ocasionando que deje de transmitir imágenes o que estas aparezcan con fallas al colocar la marcha atrás.

De acuerdo con la información oficial, la compañía recibió alrededor de 100 reportes relacionados con este inconveniente en Estados Unidos.

Sin embargo, hasta el momento no se registraron accidentes, personas lesionadas ni incendios asociados directamente a esta falla.

Como parte de la campaña, los propietarios deberán concurrir a un concesionario oficial, donde técnicos especializados inspeccionarán el estado de la cámara.

Si presenta daños, será reemplazada sin costo para el cliente.

Además, se realizarán perforaciones adicionales en el revestimiento inferior del portón trasero para mejorar el drenaje del agua y evitar futuras averías.

Land Rover prevé enviar las notificaciones a los propietarios afectados antes del 11 de septiembre, invitándolos a coordinar una cita para efectuar la reparación gratuita.

Otra campaña afecta a más de 114.000 vehículos

Paralelamente, Jaguar Land Rover mantiene una campaña de revisión internacional que involucra a más de 114.000 vehículos fabricados entre 2024 y 2026, debido a un posible defecto en la polea guía del sistema auxiliar del motor.

Según explicó la empresa, este componente podría girar de forma anormal bajo determinadas condiciones y entrar en contacto con el sensor de presión y temperatura del aceite, provocando daños que eventualmente podrían generar pérdidas de lubricante sobre la calzada.

La presencia de aceite en la carretera representa un riesgo para otros usuarios, especialmente motociclistas, debido a la posibilidad de deslizamientos.

Esta segunda campaña comprende diversos modelos de la marca, entre ellos Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Defender, Discovery y el Jaguar F-Pace.

La solución consiste en el reemplazo preventivo de la polea guía en talleres oficiales, también sin costo para los propietarios.

Jaguar Land Rover recomendó a todos los dueños de vehículos de las gamas involucradas verificar con la red oficial si su unidad está incluida en alguna de las campañas de revisión y, en caso afirmativo, coordinar cuanto antes la reparación correspondiente.