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Novedad automotriz (BMW): presentan el nuevo iX4 eléctrico con hasta 828 km de autonomía.

El nuevo modelo de la marca alemana forma parte de la nueva generación Neue Klasse y llegará al mercado durante 2027. Tendrá versiones de hasta 612 CV, tecnología de 800 voltios y capacidad de carga de hasta 400 kW.

BMW presentó oficialmente el nuevo iX4, un SUV coupé completamente eléctrico que se incorpora a la nueva generación de vehículos Neue Klasse de la marca alemana.

El modelo llegará a los principales mercados a partir de marzo de 2027 y estará disponible inicialmente en las versiones 40 xDrive y 50 xDrive.

Posteriormente se incorporará la variante deportiva M60 xDrive, que se convertirá en el tope de gama.

Uno de los principales argumentos del nuevo iX4 será su autonomía.

La versión 50 xDrive podrá alcanzar hasta 828 kilómetros según el ciclo WLTP, de acuerdo con las cifras anunciadas por BMW.

El vehículo utilizará una batería de 108,7 kWh y contará con arquitectura eléctrica de 800 voltios.

La capacidad de carga rápida también marca una diferencia.

El sistema podrá alcanzar hasta 400 kW de potencia, permitiendo recuperar en aproximadamente diez minutos energía suficiente para recorrer hasta 387 kilómetros bajo las condiciones de homologación correspondientes.

El iX4 50 xDrive contará con dos motores eléctricos y tracción integral.

Desarrollará 469 CV y 645 Nm de torque, acelerará de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.

Por debajo se ubicará el iX4 40 xDrive, con 374 CV y 520 Nm.

Esta versión podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y tendrá una autonomía máxima anunciada de 638 kilómetros.

El modelo más potente será el iX4 M60 xDrive, que alcanzará 612 CV y 875 Nm de torque. Con tracción integral, podrá acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora.

El diseño mantiene la característica silueta de SUV coupé, con una línea de techo descendente y una carrocería más deportiva.

En el frontal aparece la nueva interpretación de los tradicionales riñones de BMW, integrados visualmente con los grupos ópticos.

El interior incorpora una de las principales novedades tecnológicas de la Neue Klasse: el sistema BMW Panoramic iDrive, que combina una pantalla central de 17,9 pulgadas con información proyectada a lo largo de la zona inferior del parabrisas y un Head-Up Display tridimensional.

La tecnología también tendrá un papel central en las funciones de asistencia a la conducción.

Dependiendo del mercado y del equipamiento, el iX4 podrá incorporar sistemas capaces de asistir al conductor en autopistas, incluyendo funciones de conducción sin manos a velocidades de hasta 130 kilómetros por hora cuando la legislación local lo permita.

El paquete M Sport será parte del equipamiento de serie, con llantas de 20 pulgadas y frenos deportivos. También habrá disponibles llantas de hasta 22 pulgadas.

BMW apuesta así por un SUV que combina autonomía, prestaciones y tecnología, en un segmento donde la competencia eléctrica continúa creciendo.

La llegada del iX4 representa además un cambio importante para la familia X4: la nueva generación abandona definitivamente los motores de combustión y apuesta exclusivamente por la propulsión eléctrica.

BMW, mientras tanto, continúa ampliando su familia Neue Klasse con el objetivo de acelerar su transición hacia una gama de vehículos eléctricos con mayor autonomía, menor consumo energético y sistemas digitales más avanzados.