RECLAMO VECINAL
Eduardo Elinger (PC-100): “Queremos que la calle de la parada 16 y media de la Mansa se libere al uso público”.
El legislador departamental presentó un pedido de informes sobre la vía ubicada junto al edificio Samambaia, vinculada al desarrollo FENDI Château Residences. Solicitó conocer si existen permisos para mantenerla cerrada y ocuparla con elementos de obra, qué controles realizó la Intendencia Departamental y cuáles son los plazos para habilitar la circulación.
Eduardo Elinger trasladó a la Junta Departamental el reclamo de vecinos de Playa Mansa que aguardan la apertura de una calle comprometida en una operación inmobiliaria autorizada en el año 2017.
En diálogo con Cadena del Mar, el representante del Partido Colorado (Batllismo 100) sostuvo que ese espacio continúa utilizado como obrador, pese a que debía permitir el tránsito público.
“Tenían la expectativa de que pudieran circular y transitar para bajar a la playa. Al día de hoy eso no se ha consolidado”, expresó.
La solicitud fue dirigida al Intendente Miguel Abella y al Departamento de Gestión Territorial, toma como antecedente la Resolución 153/2017.
Aquella autorización permitió desafectar del dominio público un tramo de la calle Manuel Gutiérrez Varona mediante una permuta por un terreno particular destinado a construir una nueva vía.
La apertura y el acondicionamiento debían ser asumidos íntegramente por el interesado.
Además, la diferencia de superficie entre ambos predios determinó una compensación de USD 707.000 a favor del Gobierno Departamental.
El escrito recuerda que el trazado anterior debía permanecer abierto hasta que su sustituto quedara efectivamente habilitado.
El dirigente colorado cuestionó el cumplimiento de esas condiciones y reclamó precisiones sobre las decisiones adoptadas desde entonces. “Lo que queremos y lo que nos importa es que se cumpla con lo que en ese momento se resolvió”, afirmó.
A través de 11 consultas, busca establecer si la nueva calle fue formalmente incorporada al patrimonio público y si existe autorización para restringir el paso de peatones y vehículos.
En caso afirmativo, pide identificar la dependencia responsable, los fundamentos, la duración y las condiciones del permiso.
También requiere información sobre la instalación de contenedores, materiales y otros elementos de construcción, así como sobre eventuales tasas o contraprestaciones económicas por ocupar ese espacio.
El planteo comprende las inspecciones realizadas, las verificaciones de seguridad y accesibilidad, y las medidas previstas para restablecer la circulación.
“Una calle pública no puede transformarse en una extensión permanente de un obrador privado, ni quedar sustraída del uso ciudadano sin las autorizaciones, los fundamentos y los plazos que correspondan”, señaló a nuestra emisora (106.5 F.M.).
En el plano político, el curul atribuyó la aprobación de aquella operación a la administración del ex Intendente Enrique Antía y a un sector del Frente Amplio.
Aclaró que su partido político no acompañó esa decisión.
El pedido reconoce el aporte de la inversión privada al empleo y al desarrollo, pero sostiene que debe respetar las condiciones acordadas cuando involucra bienes de la comunidad.