POLÉMICA
Pasajeros (Punta del Este): crece el rechazo al nuevo esquema de la terminal.
Gran parte de los consultados por Cadena del Mar se manifestaron contrarios a que los servicios interdepartamentales e internacionales dejen de arribar directamente a la península. Trabajadores, residentes y turistas advierten mayores tiempos de traslado y dificultades para combinar, mientras la campaña ciudadana ya ronda las 4.000 firmas.
El funcionamiento previsto para el transporte de larga distancia volvió a quedar hoy lunes 31 de agosto bajo la mirada de quienes dependen de él para trabajar, regresar a sus hogares o llegar como visitantes.
Nuestro compañero Matias Napilotti recorrió la Terminal de Punta del Este y conversó con pasajeros sobre el futuro cambio de operativa, recogiendo una amplia mayoría de opiniones críticas.
Entre los reparos aparece, principalmente, la distancia adicional que deberán afrontar quienes hoy descienden a pocos minutos de sus destinos habituales.
“A mí me perjudica porque tendría que alejarme más de mi trabajo. Uso este servicio, por lo menos los fines de semana, y si me preguntan si el cambio me sirve, mi respuesta es no”, expresó uno de los usuarios.
La incertidumbre sobre cómo funcionará el tramo posterior desde Maldonado también genera inquietud.
“Se vuelve complicado por la locomoción necesaria para regresar hasta acá. En mi caso, por el lugar donde vivo, me afectaría bastante”, explicó otro entrevistado.
Para un tercer viajero, el punto decisivo estará en la coordinación de las futuras combinaciones.
“Si cada coche que llega tiene inmediatamente otro vehículo disponible para continuar, puede funcionar. El problema sería quedar esperando en Maldonado y perder tiempo antes de poder seguir”, sostuvo.
EL TRABAJO, ENTRE LAS PRINCIPALES PREOCUPACIONES
La ubicación actual resulta especialmente importante para quienes viven o desarrollan su actividad laboral en la zona.
“Vivo y trabajo acá. Hay mucha gente que viene directamente hasta este punto porque necesita utilizar estas frecuencias. Llevarlas hacia otro lado puede complicar todavía más algo que ya demanda organización”, señaló uno de los pasajeros.
Otra de las voces recogidas puso el acento en la practicidad cotidiana y en la necesidad de evitar recorridos adicionales.
“Para quienes usamos ómnibus habitualmente, sumar un trasbordo significa más tiempo y depender de que todo esté bien coordinado. Si eso falla, llegar al trabajo o volver a casa se hace mucho más difícil”, manifestó.
La única opinión favorable registrada durante la recorrida correspondió a un joven que aclaró que actualmente no utiliza este medio de transporte. Su respaldo estuvo vinculado exclusivamente con la circulación vehicular.
“Hoy no viajo en bus, pero me parece una buena medida porque puede ayudar a ordenar Punta del Este y reducir parte del tránsito”, afirmó.
LA MIRADA DEL TURISTA
La discusión alcanza igualmente a quienes llegan desde el exterior. Una visitante boliviana advirtió que incorporar una conexión adicional puede restarle comodidad a un destino que recibe gran cantidad de viajeros sin vehículo propio.
“Como turista, no poder llegar directamente a Punta del Este ya representa una complicación. Si después hay que hacer otro trámite para completar el trayecto, se vuelve mucho más difícil”, comentó.
Su conclusión fue contundente: “Creo que una medida así puede terminar afectando al turismo”.
CERCA DE 4.000 ADHESIONES
El rechazo expresado por buena parte de los pasajeros coincide con una campaña que continúa sumando respaldo ciudadano.
Según información a la que accedió Cadena del Mar, quienes promueven la recolección para mantener el ingreso de los coches interdepartamentales e internacionales cuentan por estas horas con alrededor de 4.000 firmas.
La intención es presentar ese apoyo ante las autoridades y solicitar que se reconsidere la modalidad anunciada, o que se analicen alternativas capaces de disminuir la presencia de vehículos de gran porte sin eliminar por completo la conexión directa.
CARBALLAL: “LA TERMINAL NO SE VA”
El Alcalde de Punta del Este, Javier Carballal, aclaró que la infraestructura continuará funcionando, aunque con una modalidad diferente.
“Ni la Administración Departamental ni el Municipio están diciendo que la terminal se va. Lo que sí cambia es la forma de uso por el crecimiento que ha tenido”, afirmó.
El jerarca defendió la necesidad de encontrar una solución para disminuir la circulación de vehículos pesados en una ciudad que ha registrado un aumento sostenido de sus servicios de transporte.
“Hay que buscar soluciones prácticas para bajar la cantidad de ómnibus que vienen”, sostuvo.
