Aeropuerto El Jagüel: FUDA leyó proclama y advierte sobre el colapso de la aviación civil.

Durante una jornada marcada por la incertidumbre sobre el futuro de la terminal aérea puntaesteña, los representantes de la Federación Uruguaya de Aeroclubes (FUDA) dieron lectura a un documento donde expresaron su profunda preocupación por el rumbo de la actividad en el país.

El Jagüel, considerado un punto estratégico para el ingreso de inversiones y la formación de profesionales, se encuentra en una situación de deterioro que la Federación calificó como “un reflejo de la crisis que afecta a todo el territorio nacional”.

Los directivos enfatizaron que la falta de respuestas estatales y el aumento de la burocracia están llevando al sector hacia un punto de no retorno.

Al iniciar la oratoria, desde la FUDA se aseguró que: "Nos reúne hoy una preocupación compartida por la situación de la aviación civil uruguaya y, al mismo tiempo, la convicción de que estamos ante un momento clave para impulsar cambios necesarios, como es este caso del Aeródromo El Jagüel, un lugar que ha permitido las conexiones a diferentes partes del mundo y sobre todo, el ingreso de numerosas personalidades e inversionistas preservando su intimidad".

En el mismo sentido, se resaltó la importancia histórica y técnica del predio, señalando que: "Fue y es cuna de respetados profesionales aeronáuticos que se han formado aquí, de importantes empresas que desarrollan en gran parte del año su actividad hacia y desde aquí".

Sin embargo, los voceros indicaron que el modelo actual ha enfrentado dificultades, afirmando que: "Reconocemos el esfuerzo y la dedicación de las instituciones involucradas; sin embargo, entendemos que los resultados no han sido los esperados y que existen limitaciones que es imprescindible atender".

En otro tramo de la lectura, se hizo énfasis en la pérdida de capacidades operativas a nivel país. Los representantes sostuvieron que: "Los datos hablan por sí solos: menos alumnos, menos pilotos, menos aeronaves y menos aeródromos, junto con un incremento sostenido de costos, exigencias y burocracia. Esta situación no solo frena el desarrollo, sino que pone en riesgo la continuidad y el crecimiento de la actividad".

La proclama también remarcó el rol social de las instituciones de vuelo, manifestando que: "Desde los aeroclubes, que en su mayoría funcionan gracias al esfuerzo honorario de sus integrantes, reafirmamos nuestro compromiso con la actividad. Pero también sentimos la responsabilidad de señalar que, en las condiciones actuales, ese esfuerzo no es suficiente para sostener el crecimiento que el país necesita".

Sobre la urgencia de medidas para el departamento y el país, los directivos fueron categóricos al solicitar que se garantice la operatividad de la pista fernandina. "Solicitamos al Estado uruguayo asegurar la continuidad operativa de El Jagüel y promover un ámbito real y efectivo de diálogo con los actores de la aviación civil", expresaron, agregando que situaciones similares se replican en "Colonia, Artigas, Tacuarembó y Treinta y Tres".

Hacia el final de la proclama, se subrayó que la creación de la FUDA fue una respuesta directa a una década de falta de diálogo y decisiones que, según entienden, han priorizado intereses ajenos al desarrollo aeronáutico general.

"Nuestro objetivo no es confrontar, sino contribuir a construir un futuro más sólido y sostenible para la aviación general en el país", concluyeron, advirtiendo que el sector se encuentra actualmente en un "punto de colapso" si no se producen cambios estructurales de manera inmediata.