ACTUALIZACIÓN
Tragedia Ferroviaria (España): recreación con Inteligencia Artificial muestra cómo pudo producirse la colisión fatal.
El siniestro ocurrido ayer, miércoles 28 de octubre, en la provincia de Toledo, dejó al menos 69 fallecidos y numerosos heridos, según el balance provisional. Una animación reconstruye el recorrido de los trenes AVE e Iryo, el momento del impacto y las posibles fallas en los sistemas de seguridad.
La tragedia ferroviaria registrada ayer miércoles 28 de octubre en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla continúa conmocionando a España, mientras se procura esclarecer cómo dos formaciones terminaron involucradas en un choque de consecuencias devastadoras.
El accidente se produjo sobre las 08:53 horas, en las proximidades de Urda, cuando un tren AVE de Renfe embistió por detrás a otro de la compañía Iryo que permanecía detenido.
La violencia del impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones, algunos de los cuales cayeron por un terraplén, con un saldo provisional de al menos 69 personas fallecidas y decenas de heridos.
En este contexto, una recreación audiovisual elaborada mediante inteligencia artificial permite visualizar la secuencia que pudo haber desencadenado la colisión.
El material reproduce el desplazamiento de ambos convoyes y explica el funcionamiento del sistema LZB, diseñado para supervisar la circulación y evitar que dos trenes ocupen simultáneamente un mismo tramo ferroviario.
De acuerdo con la hipótesis expuesta en la animación, una falla en ese dispositivo habría provocado la detención de varias formaciones, lo que obligó a recurrir a procedimientos alternativos de protección.
La reconstrucción también plantea que una autorización emitida desde el centro de control de Atocha pudo haber permitido que el AVE reanudara su marcha mientras el tren de Iryo continuaba inmovilizado sobre las vías.
No obstante, permanece sin esclarecer por qué los mecanismos complementarios de seguridad no habrían logrado impedir el impacto, así como las circunstancias en las que se impartieron las instrucciones de circulación.
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) tiene a su cargo el esclarecimiento de lo sucedido y la determinación de sus causas.
El video que acompaña esta publicación ofrece una representación ilustrativa del accidente y de las posibles circunstancias que lo originaron.
Sus imágenes fueron generadas artificialmente y no constituyen registros auténticos de los hechos ni conclusiones oficiales de la investigación.
Imágenes: LuM Train
