NORMATIVA
Grandes Superficies Comerciales: Elinger propone regular carga y descarga de mercaderías.
El legislador departamental, líder de la bancada colorada, presentó una iniciativa que busca evitar la ocupación de veredas y otros espacios públicos durante las operaciones de abastecimiento, priorizando la seguridad de peatones y conductores.
El integrante de la Junta Departamental de Maldonado, Eduardo Elinger (Batllismo 100), presentó un proyecto de decreto destinado a establecer nuevas condiciones para las tareas de recepción y distribución de productos en establecimientos comerciales de gran porte.
La propuesta surge ante la necesidad de adecuar la normativa departamental al crecimiento urbano y a las transformaciones de la actividad comercial, procurando que las maniobras de los vehículos de transporte se desarrollen en sectores apropiados, sin comprometer la circulación ciudadana.
En su exposición de motivos, el referente del Partido Colorado advierte que determinadas operaciones logísticas se realizan en lugares que no fueron concebidos para esa finalidad, ocasionando dificultades en el tránsito, deterioro de pavimentos y situaciones de riesgo para quienes circulan a pie.
El documento plantea que las grandes superficies dispongan de áreas específicas dentro de sus propios predios para efectuar la carga y descarga de mercaderías, evitando la utilización de veredas, sendas peatonales y otros sectores destinados al desplazamiento de personas o vehículos.
Entre las disposiciones previstas, la iniciativa establece que los establecimientos comprendidos deberán contar con instalaciones adecuadas para estas tareas, con condiciones que permitan el ingreso, la maniobra y la salida de los medios de transporte sin interferir con el entorno urbano.
Asimismo, el curul propone que las nuevas construcciones, ampliaciones y modificaciones de locales comerciales incorporen, desde su planificación, soluciones internas destinadas a garantizar un funcionamiento ordenado de las actividades de abastecimiento.
El texto también contempla que la autoridad departamental competente determine las características técnicas de dichos espacios, incluyendo dimensiones, accesos, maniobrabilidad y demás requisitos necesarios para preservar la seguridad vial y peatonal.
En cuanto a los comercios ya instalados, el proyecto prevé procedimientos de adecuación conforme a las particularidades de cada establecimiento y a las condiciones que establezca la reglamentación correspondiente.
El colorado incorpora, además, la posibilidad de autorizar excepciones debidamente fundamentadas cuando las características físicas del inmueble impidan cumplir determinadas exigencias, siempre que se minimicen las interferencias con el tránsito y se garantice la protección de quienes utilizan la vía pública.
La propuesta fue expuesta durante la sesión de la Junta Departamental del martes 6 de octubre, en la que Elinger recordó que su elaboración responde a compromisos asumidos durante el tratamiento presupuestal y a intercambios mantenidos con autoridades de Movilidad y Planeamiento.
En esa instancia, el Legislativo Departamental resolvió dar conocimiento de la iniciativa a las Comisiones de Nomenclatura y Tránsito y Transporte, y de Legislación, para su correspondiente consideración.
Finalmente, el proyecto procura compatibilizar el desarrollo de la actividad económica con la protección del espacio público, promoviendo condiciones de circulación más seguras y una convivencia ordenada entre los establecimientos comerciales y la comunidad.