Eduardo Elinger (PC-100): presentó más de 80 firmas contra cambios en calles de Maldonado Nuevo.

El Edil del Partido Colorado, Eduardo Elinger, presentó ante la Junta Departamental de Maldonado una exposición escrita respaldada por más de 80 firmas de vecinos, comerciantes y trabajadores de Maldonado Nuevo.

El documento solicita que las autoridades departamentales reconsideren el proyecto que prevé modificar el sentido de circulación de las calles 7 (Alberto Caracara) y 5 (Agapito Parabera).

La iniciativa fue dirigida a la Presidenta del Órgano Legislativo Deliberativo, Verónica Robaina, con el pedido de que sea remitida al Intendente Miguel Abella, al Departamento de Movilidad de la Intendencia, a la Comisión de Tránsito y Transporte de la Junta Departamental y al Municipio de Maldonado.

PREOCUPACIÓN POR EL IMPACTO EN LA ACTIVIDAD COMERCIAL

En la exposición, Elinger recoge la inquietud planteada por residentes y comerciantes, quienes entienden que el eventual flechado de ambas arterias podría generar consecuencias económicas y de movilidad para una de las zonas con mayor actividad comercial del barrio.

Según se expresa en el documento, el sector presenta características particulares desde el punto de vista urbanístico, ya que varias vías carecen de continuidad, desembocan en pasajes o terminan en espacios de circulación reducida, lo que limita las alternativas para desplazarse dentro del barrio.

En ese contexto, los firmantes sostienen que la calle 6 constituye prácticamente el único vínculo entre las calles 5 y 7, mientras que Alberto Caracara representa una conexión clave para acceder a Bulevar Artigas y a la avenida Perimetral.

A juicio de quienes respaldan la nota, cualquier modificación en ese esquema debería analizarse contemplando no solo la fluidez del tránsito, sino también la realidad cotidiana de vecinos, clientes y trabajadores que utilizan esas vías de forma permanente.

ADVIERTEN POR EL EMPLEO Y EL MOVIMIENTO ECONÓMICO

Uno de los principales argumentos expuestos por Elinger refiere al peso que tiene esa zona para la economía local.

De acuerdo con la información incorporada a la presentación, en ese entorno funcionan aproximadamente 45 comercios, que sostienen alrededor de 300 puestos de trabajo directos, además de generar actividad para proveedores, transportistas, recicladores, vendedores ambulantes y otros trabajadores vinculados de forma indirecta.

Los vecinos consideran que una eventual disminución del flujo vehicular podría traducirse en una menor llegada de clientes, afectando el volumen de ventas y comprometiendo la estabilidad de numerosos emprendimientos familiares que dependen del movimiento diario del barrio.

EL ANTECEDENTE DE CAMINO DE LOS GAUCHOS

La nota también recuerda la experiencia registrada en Camino de los Gauchos, donde, según expresan los firmantes, las modificaciones aplicadas al tránsito habrían derivado en una pérdida de dinamismo comercial y, con el paso del tiempo, en el cierre de varios establecimientos.

Precisamente por ese antecedente, solicitan que cualquier decisión sea precedida por estudios técnicos integrales que evalúen aspectos vinculados a la circulación, el estacionamiento, la conectividad, la accesibilidad y el impacto económico que podría generar sobre la zona.

Asimismo, el documento menciona que hace más de 14 años vecinos y comerciantes elaboraron una propuesta alternativa que incluía la construcción de recortes de veredas para generar nuevos espacios de estacionamiento. Según se señala, esa iniciativa contó con asesoramiento técnico y habría sido considerada viable por distintas administraciones, aunque nunca llegó a ejecutarse.

PIDEN SER RECIBIDOS ANTES DE QUE SE ADOPTE UNA DECISIÓN

Como parte del planteo, Eduardo Elinger solicita que una delegación de comerciantes de Maldonado Nuevo sea convocada por la Comisión de Tránsito y Transporte de la Junta Departamental, con el objetivo de exponer personalmente sus argumentos y presentar alternativas antes de que avance cualquier resolución sobre el proyecto.