REALIDAD EN CIFRAS
Movimiento en Rutas (Maldonado): más de 45.000 pasajes adicionales por Solís y Garzón en un año.
Durante septiembre, ambas estaciones contabilizaron 567.759 registros, con un crecimiento conjunto cercano al 9%, frente al 4,3% nacional. Esta evolución representó el 33,4% del incremento registrado en los 13 peajes del país.
El tránsito vehicular por dos de los principales accesos a nuestro departamento de Maldonado experimentó una variación significativa durante septiembre de 2026.
La comparación con igual período del año anterior evidencia una mayor actividad en estos puntos estratégicos de la red vial, con un ritmo de expansión que prácticamente duplicó el observado en el conjunto del territorio uruguayo.
En el peaje Solís, ubicado sobre la Ruta Interbalnearia, se contabilizaron 439.061 pasajes, frente a los 403.241 de septiembre de 2025.
La diferencia alcanzó los 35.820 cruces, equivalentes a una suba interanual del 8,9%.
Por su parte, la estación de Garzón, situada sobre la Ruta 9, registró 128.698 movimientos, cuando un año atrás había alcanzado los 118.810.
Este comportamiento significó 9.888 operaciones adicionales y una variación positiva del 8,3%.
La suma de ambos puestos de cobro permite dimensionar el fenómeno: de 522.051 pasajes contabilizados en septiembre de 2025 se pasó a 567.759 en igual mes de este año, lo que supone un avance conjunto del 8,8%.
El contraste con las cifras nacionales aporta otro elemento relevante.
De los 136.740 cruces adicionales registrados en todo Uruguay, 45.708 correspondieron a Solís y Garzón.
En otras palabras, aproximadamente uno de cada tres movimientos incorporados al crecimiento interanual del país se produjo en estas dos estaciones.
Esta relación adquiere mayor dimensión al considerar que ambos peajes reunieron el 17,1% de la circulación total relevada, pero explicaron una proporción considerablemente superior del aumento experimentado durante el período.
A escala nacional, los 13 puestos comprendidos en las estadísticas acumularon 3.313.803 pasajes, frente a los 3.177.063 del año anterior.
La diferencia determinó una suba del 4,3%, menos de la mitad de la variación porcentual observada en Solís y Garzón conjuntamente.
En cuanto a la composición del tránsito, los automóviles y las camionetas tuvieron la mayor incidencia en el incremento general, con 128.600 pasajes adicionales respecto a septiembre de 2025.
En tanto, los tritrenes, utilizados para el transporte de cargas mediante combinaciones de tres unidades, sobresalieron por presentar el mayor crecimiento porcentual entre las categorías analizadas.
Los resultados adquieren especial interés ante la proximidad de la temporada estival, cuando la conectividad terrestre cobra particular importancia para nuestro departamento.
Sin embargo, las estadísticas comprenden desplazamientos particulares, laborales y comerciales, por lo que no permiten establecer por sí solas una variación equivalente en la cantidad de turistas.
El balance de septiembre deja así un indicador concreto de mayor movilidad en los accesos considerados, con porcentajes superiores a los del conjunto del país y una participación destacada en la evolución interanual de la circulación.
Análisis y cálculos comparativos: Cadena del Mar.
Imagen: Cadena del Mar.
Fuentes: oficiales.