MOVILIDAD

Cambios para circular (Uruguay): monopatines eléctricos tendrán nuevas exigencias en todos los departamentos.

El límite será de 25 km/h y únicamente podrá viajar una persona por unidad. También se exigirán casco, chaleco reflectivo, iluminación y un sistema de identificación, mientras que no se cobrará patente.

El Congreso de Intendentes aprobó por unanimidad un marco común para regular los vehículos de movilidad personal, entre ellos los monopatines eléctricos.

La definición establece criterios compartidos de circulación y fiscalización, aunque determinados aspectos podrán ser adaptados por cada gobierno departamental.

VELOCIDAD Y SEGURIDAD

Las unidades no podrán superar los 25 kilómetros por hora y quedará prohibida la modificación del software para alcanzar velocidades superiores. Además, solo estará permitido un ocupante por vehículo.

Entre los requisitos figuran luces delanteras y traseras, sistema de frenado eficaz, señalización acústica y elementos reflectivos o de visibilidad. Quienes conduzcan deberán utilizar casco y chaleco reflector.

EDAD Y AUTORIZACIONES

La regla general establece que los usuarios deberán ser mayores de 14 años. Hasta cumplir los 18 será necesaria la autorización de madre, padre o tutor ante el registro correspondiente.

Las intendencias podrán introducir condiciones específicas de acuerdo con su infraestructura y realidad territorial.

No se requerirá libreta de conducir, aunque las comunas tendrán la posibilidad de implementar mecanismos de certificación o formación básica en seguridad vial.

SIN PATENTE Y CON IDENTIFICACIÓN

Los monopatines alcanzados por la regulación no tendrán empadronamiento tradicional ni abonarán patente. En cambio, se instrumentará un registro administrativo y un tag destinado a identificar al responsable de cada unidad.

El marco también contempla aspectos vinculados al seguro contra terceros y establece que el estacionamiento deberá respetar los espacios habilitados por cada departamento, sin obstruir circulación peatonal, rampas, accesos vehiculares, paradas o cruces.

ACUERDO ENTRE INTENDENCIAS

La definición fue tratada hoy jueves 24 de septiembre durante la 17.ª sesión plenaria del Congreso de Intendentes en Montevideo. En representación de Maldonado participó el Intendente Miguel Abella.