AMBIENTE
Aeropuerto en Rocha (proyecto): Liga de Fomento de José Ignacio reclama otra ubicación.
La institución maldonadense planteó ante el Ministerio de Turismo sus reparos por el emplazamiento previsto en Las Garzas, entre las áreas protegidas de Laguna Garzón y Laguna de Rocha. Advierte sobre eventuales consecuencias para el entorno natural y el perfil turístico de una zona de particular sensibilidad ambiental.
La discusión en torno a la futura terminal aérea internacional proyectada para el departamento de Rocha, incorporó formalmente la posición de una organización de nuestro departamento de Maldonado.
La Liga de Fomento de José Ignacio trasladó al Gobierno Nacional su inquietud por el punto seleccionado y reclama que se estudien alternativas de localización.
La institución presentó una carta dirigida al Ministro de Turismo, Pablo Menoni, firmada por su Presidente, Alfredo Vercelli, y su Tesorero, Eduardo Caride.
Mediante el documento solicitó la intervención de la Cartera y que se manifieste en contra de concretar la iniciativa en el sitio actualmente previsto.
El emprendimiento se instalaría en Las Garzas, en el departamento de Rocha, próximo a Ruta 10 y en un corredor ubicado entre Laguna Garzón y Laguna de Rocha.
El área seleccionada comprende los padrones 69.929 y 69.930, que totalizan aproximadamente 209 hectáreas.
Desde José Ignacio entienden que una infraestructura aeroportuaria de esas características podría alterar el paisaje, afectar la fauna y modificar las condiciones de tranquilidad que distinguen a esa franja costera.
Entre los aspectos observados también figuran el ruido de las aeronaves y las eventuales repercusiones sobre actividades recreativas y modalidades de turismo vinculadas con la naturaleza.
Los reparos sobre el lugar elegido trascienden a la organización maldonadense.
Especialistas del Centro Universitario Regional Este (CURE) de la Universidad de la República recomendaron analizar otras localizaciones, considerando aspectos relacionados con la biodiversidad, la presencia de aves, la fragmentación de hábitats, la contaminación sonora y la conectividad ecológica.
A su vez, la iniciativa recibió la categoría ambiental C, correspondiente a emprendimientos que pueden ocasionar impactos negativos significativos y que requieren un estudio de impacto ambiental completo antes de una eventual autorización.
El Ministro de Ambiente, Edgardo Ortuño, también expresó objeciones respecto al punto seleccionado y se mostró favorable a evaluar otro emplazamiento dadas las características naturales del área.
La controversia no supone, sin embargo, una oposición generalizada a la construcción de un aeropuerto.
Entre los argumentos favorables se plantea que una nueva conexión internacional podría estimular la llegada de visitantes, especialmente desde Brasil, y generar oportunidades para el desarrollo turístico y económico del Este.
Imagen: IDR + Cadena del Mar