Rafa Pucciano y Adrián Navarrete: El auge del parapente y paramotor en Uruguay.

Rafa Pucciano explicó las diferencias entre el parapente, que no cuenta con motor, y el paramotor, que sí lo lleva en la espalda.

Los entrevistados comentaron que "La actividad ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, con una estimación que cifra entre 100 y 200 pilotos activos, la mayoría de ellos en el interior del país".

La seguridad fue otro tema importante en la conversación. Ambos coincidieron en que los equipos de parapente y paramotor son altamente seguros gracias a los avances tecnológicos.

"La tela de los parapentes es la misma que se utiliza en los paracaídas que van en Marte", indicaron.

Sin embargo, también subrayaron la importancia de la formación adecuada, que no solo se basa en el control de la vela, sino en la comprensión de los límites aeronáuticos, las condiciones meteorológicas y la conciencia sobre la seguridad.

En cuanto al perfil de los pilotos, aclararon que no hay una edad mínima ni máxima para volar. "Mientras tengas las condiciones físicas adecuadas, puedes volar", señaló Navarrete, y agregó que en Europa ha visto a personas de edad avanzada volando sin problemas.

Finalmente, hablaron sobre el equipamiento. Pucciano explicó que existen diferentes tipos de parapentes, desde los más básicos para descender montañas, hasta los diseñados para competencias de alto rendimiento.

Además, el diseño de las alas varía según el tipo de vuelo. En el caso del paramotor, las alas están diseñadas para permitir mayor avance, incluso a velocidades de hasta 100 km/h.

Este fascinante deporte, que une la adrenalina del vuelo con la belleza de los paisajes uruguayos, continúa ganando adeptos en el país, y se espera que siga creciendo con la formación adecuada y la conciencia sobre la seguridad.