ZONA OESTE
Edgardo Flores sobre modificación de Ruta 9 en Gregorio Aznárez: “Es un combo fatal; retorno más cambio obligatorio de senda”.
El Concejal por el Municipio de Solís Grande, cuestionó este miércoles 20 de mayo en Cadena del Mar las modificaciones previstas para la vía en la zona y aseguró que las soluciones planteadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) generan preocupación en la comunidad.
Edgardo Flores dialogó con "La Mañana en Cadena" sobre las modificaciones que se plantean para la Ruta 9, especificamente en la localidad de Gregorio Aznárez, lugar en el que reside.
El integrante del Municipio de Solís Grande sostuvo que, lejos de mejorar la circulación y la seguridad vial, el proyecto presentado “empeora las cosas” y advirtió sobre riesgos concretos para quienes utilizan diariamente ese tramo.
“El pueblo sigue sin entrada y no se soluciona ningún problema”, afirmó el concejal.
Uno de los principales puntos señalados por el entrevistado tiene que ver con el sistema de retornos proyectado y las maniobras que deberán realizar los vehículos, especialmente el tránsito pesado. Según explicó, la propuesta obliga a combinar retornos en U con cambios de carril en tiempos reducidos.
“Es un combo fatal; retorno más cambio obligatorio de senda”, expresó.
Flores detalló que un camión con semirremolque de aproximadamente 18 metros y medio tendría apenas unos segundos para completar una maniobra compleja antes de ingresar al tránsito pesado de Gregorio Aznárez.
“Implica varias decisiones que tienen que ser precisas en un período muy corto de tiempo”, indicó.
Y agregó: “El problema se amplía porque hay un proyecto idéntico en Las Flores”.
Respecto a posibles alternativas, Edgardo Flores recordó que inicialmente se habían manejado otras propuestas, entre ellas una isla de servicios, un cruce elevado similar al de Los Arrayanes o una rotonda, iniciativas que finalmente fueron descartadas: “Era un proyecto de primer mundo”, relató.
La comunidad local, según expresó el referente nacionalista, mantiene inquietud sobre el futuro de las obras y el impacto que podrían tener sobre la seguridad vial y la dinámica cotidiana de la zona.