REGLAMENTO
Fórmula 1 (2027): carreras podrían perder 3 vueltas.
La propuesta reduciría la distancia estándar de los Grandes Premios de 305 a unos 290 kilómetros para compensar el mayor consumo de combustible previsto con los cambios en las unidades de potencia.
La Fórmula 1 analiza acortar sus competencias a partir de 2027 como consecuencia de los ajustes previstos en los motores.
De aprobarse la modificación, la mayoría de los circuitos tendría aproximadamente tres giros menos, aunque la cifra dependerá de la extensión de cada trazado.
El planteo surge después de que la Federación Internacional del Automóvil, la organización comercial del campeonato, los equipos y los fabricantes acordaran reequilibrar el funcionamiento de las unidades de potencia para las temporadas 2027 y 2028.
Desde el primero de esos años, el motor de combustión ganará mayor protagonismo frente al componente eléctrico: alcanzará una potencia máxima de 420 kW, mientras el MGU-K quedará limitado a 300 kW.
Para 2028, la proporción prevista será todavía más favorable al propulsor térmico.
Ese cambio implicará un aumento en el consumo.
Incorporar más combustible obligaría a añadir peso y modificar depósitos o sectores del chasis ya concebidos bajo el reglamento de 2026, por lo que disminuir la extensión de las pruebas aparece como una alternativa menos costosa.
Inicialmente se evaluó ajustar únicamente los Grandes Premios con mayores dificultades energéticas, pero ganó terreno la posibilidad de aplicar un criterio uniforme a todo el calendario para evitar diferencias entre circuitos.